淮安到衡水物流浅谈仓储物流

     据淮安到衡水物流所知，我国正处于仓储物流晋级阶段，由机械化向自动化和智能化不断晋级虽说智能仓储有很大的开展空间，但淮安到衡水物流认为现在这个职业在国内的开展形势来看，很多企业仍是处于开展的初级阶段，要想让智能仓储登上新台阶还面临不少的难题。

     其一，在降低本钱进步效率这方面，智能化还面临很大的提高空间。这个领域不是靠单纯的机器人软硬件就能解决的工作，它是要跟物流职业严密交融在一同的。我们看到很多早期公司或许只是解决了机器人单体的问题，更深度的系统还有待研发，智能技能还不行成熟。智能自动化仓储需求应用互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、RFID、GPS等技能的支撑，但现在来看这些技能的深挖还有很大的增加空间。

     其二、为了赶快铺设规划，不少企业企图用价格战来翻开市场，价格竞赛一度非常激烈。现在，国内市场上主要具有必定规划的物流系统集成服务商有20多家，在下流不同的应用领域具有各自的优势。为了争取到更多用户，贱价战略确实是一个方法，但如果一味的用价格来竞赛反而让职业的竞赛不会放在技能领域。因而，这种竞赛方法不利于职业的健康稳定开展，企业未来垂青的仍然是技能的较量。

     其三，智能仓储主要面临的是to B , 数量多不代表能不发生规划效应和品牌效应，反而有或许出现本钱投入过高;能够知道的是在规划扩展的同时，意味着管理本钱和难度大幅增加;同时，仓储物流的坪效具有随机性，与包含管理人员的精神状态等主观因素在内的原因都相关。就现在各家的实力来看，暂时还未有哪家在这领域占据很明显的优势。

     就现在智能仓储开展的形式来看，淮安到衡水物流认为要想走上高速开展的全面阶段还有很长一段路要走，对于不少电商企业来说，仓储方面的投入需求很多的资金，自建仓储依旧是淮安到衡水物流开展仓储物流的瓶颈，但对于那些能够掌控仓储环节的电商来说，成为其实现跨越式开展的优势。

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